融雪剂-万青化工-环保型融雪剂

      在冰雪覆盖的冬天，融冰化雪、保通保畅，是公路养护部门以及城市环卫处的首要任务。目前国内外主流的融冰化雪办法是“机械除冰雪+融雪剂除雪”。机械除雪虽然速度快，但是面对路面的表层薄冰层却不能完全去除，因为力度大会损害路面。所以就会常常用到撒布融雪剂的办法来辅助去除冰层。

      但是雪后播撒融雪剂，积雪容易被过往的车辆碾压变成固体冰，会造成积冰难除的现象。所以现在还是要摒弃传统的被动式除冰，建立及时除雪理念及方法。在城市重要交通道路及枢纽点（例如：桥区、匝道、坡道），根据雪情预报采取“预防在先”的措施。预先撒布融雪剂，雪一下，将会直接盖到融雪剂上，很快就能融化，具有更高的除冰效率，还能大幅度降低融雪剂的用量，起到事半功倍的效果。

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视频作者：山东海化小苏打生产有限公司

山东万青化工有限公司指导您如何撒融雪剂除雪

      撒融雪剂也是精细活，融雪剂的抛撒量要根据道路重要性、用法、天气状况等来确定。作业措施通常就是撒融雪剂或是除雪机。车流量较少的公路，天气较温和时，保证地面无雪无冰，只在气温在0℃上下时撒，气温更低的话，将不撒盐。天气较冷时，可以让路面结一层冰。其余的公路，整个冬季路面有一层雪或冰，只在冬季初、末时撒，用除雪机保证雪、冰层不能过厚，撒沙子等使路面不要太滑。

山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定

1. 预先湿处理，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒，雪前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。

关于城市道路融雪工作安排建议

　　依据重要程度,市政道路一般分三等,清雪相应实行分类管理、专业化清扫,按照“坡路优先、分级依次进行”原则,机械与人工相结合,由属地部门统一组织专业清雪。

　　一类为城市主干道、重要次干道、重要城市功能片区(如交通枢纽和大型商场、公共建筑、居住区、学校等)周边道路；

　　二类为一般性次干道和生活服务性较强(如集市、幼儿园等周边)的支路；

　　三类为一般性支路。

      盐是比较经济实惠的常用化学品，他的优点就是原料来源易得，价格便宜。 但是，在极端寒冷的条件下作用不如氯化钙跟氯化镁。氯化钠，氯化镁和氯化钙等“化冰盐”都属于无机融雪剂， 但常年应用会对道路和车辆产生一定影响。而醋酸钙镁和醋酸钾等属于有机融雪剂，没有腐蚀损害，但它们会降低水中的溶氧量，且价格非常高。

      山东万青化工有限公司的融雪剂是用制碱母液制得的氯化钙，氯化镁还有盐，从而高低温混合制得，并且采用在普通融雪剂表面喷涂缓蚀剂的方法对市场现有的融雪剂进行改良。

使用方法：

1.预先湿处理，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒，雪前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。